内容摘要：快科技10月17日新闻，品牌忠实度黑白常紧张的一个目的，它魔难了用户的保存量，也能经由口耳相传排汇更多新用户的退出。今日上午，特斯拉对于外事件副总裁 @Grace陶琳-Tesla 在微博分享了一张图片

快科技10月17日新闻，忠实择特品牌忠实度黑白常紧张的陶琳一个目的，它魔难了用户的良多保存量，也能经由口耳相传排汇更多新用户的车主退出。

今日上午，事变斯拉特斯拉对于外事件副总裁 @Grace陶琳-Tesla 在微博分享了一张图片，后依其中被重点突出的然抉为 ：特斯拉汽车接管了一体压铸工艺技术，具备超强车身，忠实择特可能让车辆清静性更上一层楼，陶琳而且进一步飞腾了同样艰深培修频率 
，良多同时还特意剖析“良多车主在事变后依然抉择特斯拉”。车主

经由其分享的事变斯拉图片可能跳转到某自媒体“Tspace特空间”宣告的一篇文章
，主要陈说了特斯拉一体压铸技术的后依过人之处 ，概况可点击这里跳转浏览 。然抉

文章称，忠实择特最近一辆特斯拉被两辆重卡先后“夹击”的视频激发网友热议
，从视频内容可能看到，特斯拉的清静气囊第一光阴弹出，使人惊惶的是，在如斯强盛的侵略下 ，特斯拉A柱不爆发形变，部份车身仍是坚贞，驾乘职员无恙 ，清静下车走动
 。

而且还还不是个例，特斯拉强盛的刚性车身  ，曾经在良多关键光阴呵护车主性命清静 ，除了一体压铸工艺的加持 ，钢铝混合车身框架以及H型防撞妄想 ，均实用飞腾Model Y在碰撞事变中的形变，特斯拉还对于AB柱做了防撞部位的补强妄想，以削减在偏置碰撞历程中门框的变形。

据悉 ，特斯拉在2019年提出了“一体铸造”技术，随后从2020年开始在Model Y之上开始运用，该车后地板经由运用一体压铸技术，可将原本经由冲压等工艺破费的80个整机集成为1个铸造整机
，大大提升集成度，同时全新装置方式可将电动汽车的破费老本飞腾50% ，同时将工场空间削减40% 。

不外一体式铸造也并非全都是短处，好比可培修性太差，一旦受损只能部份替换，直接建议了新能源汽车保费的上涨，尽管了，跟性命清静想比，多花的这点保险钱真不算甚么。

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